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蘇交科亮相2025數(shù)字交通大會,以AI技術(shù)賦能交通運輸新質(zhì)生產(chǎn)力
2025-12-01

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      11月27-28日,2025數(shù)字交通大會在廣東省橫琴粵澳深度合作區(qū)順利舉行。大會聚焦“數(shù)智引領交通運輸新質(zhì)生產(chǎn)力”,匯聚政產(chǎn)學研用各界代表,共話數(shù)字交通創(chuàng)新實踐。原交通部副部長、“老交通”智庫主任胡希捷,交通運輸部原副部長、中國航海學會第九屆理事長何建中,交通運輸部原總工程師周偉,交通運輸部科技司二級巡視員付光瓊,交通運輸部水運局二級巡視員翁笑冰等領導出席。集團副總裁(規(guī)劃設計)申峰、首席工程師(智慧交通)黃海浪、首席規(guī)劃師徐麗等領導應邀參會,圍繞數(shù)字交通關鍵領域分享前沿觀點與實踐經(jīng)驗。


智領交通未來   共繪數(shù)字藍圖

 

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○ 集團首席工程師(智慧交通)黃海浪

 

      黃海浪首席工在大會主論壇作《基于人工智能技術(shù),探尋高速公路智慧運營新路徑》主題演講。報告指出,目前高速運營已經(jīng)在感知、數(shù)據(jù)、服務和管控等環(huán)節(jié)已經(jīng)應用人工智能技術(shù),但仍存在感知“不立體”、信息輸出“不干脆”、決策“不踏實”情況,構(gòu)建人工智能在數(shù)據(jù)、技術(shù)、場景、產(chǎn)業(yè)智慧運營體系,可促進高速運營模式的變革。通過構(gòu)建立體化的數(shù)據(jù)體系,為人工智能模型訓練提供堅實的數(shù)據(jù)基礎;通過人工智能技術(shù)的賦能,推動現(xiàn)有算法模型從規(guī)則定義向數(shù)據(jù)驅(qū)動的迭代升級。同時人工智能技術(shù)將驅(qū)動公路物流、出行服務、收費服務、交能融合等業(yè)務場景躍遷。蘇交科圍繞人工智能技術(shù),打造交通領域行業(yè)矩陣模型,發(fā)揮交通工程專業(yè)優(yōu)勢,形成交叉融合創(chuàng)新,共同推動高速公路智慧運營邁向新高度。

 

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○ 集團副總裁(規(guī)劃設計)申峰

 

      申峰副總裁參加“公路水路交通基礎設施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級”平行論壇,就廣東省數(shù)字走廊與低空經(jīng)濟融合發(fā)展方案作精彩分享。圍繞國家低空經(jīng)濟戰(zhàn)略,依托省級政策保障,提出應充分挖掘廣東省在數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展領域的深厚底蘊:廣東憑借萬億級數(shù)字經(jīng)濟規(guī)模、5G基站數(shù)全國第一、無人機產(chǎn)業(yè)占全國七成等先發(fā)優(yōu)勢,融合數(shù)字走廊建設與低空空域、低空基礎設施等低空經(jīng)濟。建議通過以數(shù)據(jù)要素為核心,建立基礎設施、技術(shù)創(chuàng)新、場景應用、產(chǎn)業(yè)生態(tài)等方面進行融合,搭建低空智聯(lián)網(wǎng)與數(shù)據(jù)治理體系,拓展智慧物流、城市空中交通、應急救援等多元場景。同時,強化安全防控與數(shù)據(jù)資產(chǎn)化變現(xiàn),力求在保障安全的前提下,充分釋放數(shù)據(jù)價值,推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為交通運輸新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展打造可復制的 “廣東樣板”。

 

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○ 集團首席規(guī)劃師徐麗

 

      徐麗首席規(guī)劃師主持第二屆高速公路 “一張網(wǎng)” 出行服務圓桌會發(fā)布倡議環(huán)節(jié)。該會議邀請了全國20余省份交通管理部門、高速運營企業(yè)及技術(shù)服務商代表齊聚一堂。會上正式發(fā)布《高速公路 “一張網(wǎng)” 出行服務提質(zhì)升級倡議》,明確2026年重點工作:開展3-5個跨區(qū)域 “一張網(wǎng)” 服務試點項目建設,制定2項行業(yè)服務標準規(guī)范,搭建全國高速公路出行服務協(xié)同平臺,推動出行服務從 “可用”向“好用、愛用”升級。

 

      蘇交科將以此次大會為契機,持續(xù)聚焦人工智能、數(shù)據(jù)要素等前沿技術(shù)與交通場景的深度融合,深化全流程智能管控體系、立體交通數(shù)字底座等核心產(chǎn)品的研發(fā)與落地,以科技創(chuàng)新夯實交通新質(zhì)生產(chǎn)力根基,為交通強國建設、區(qū)域交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供更具價值的解決方案與技術(shù)支撐。

 


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